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关于矿产压迫的问题,你知道多少?这类纠纷如何解决?-4008云顶国际集团

专栏:行政诉讼 2023-06-26 4673 0 原创

关于矿产压迫的问题,铁路、公路、机场、管线等建设项目并没有直接压覆矿产,但是导致矿产无法继续开采的,应当如何维权?因为我们在办理案件过程当中发现很多铁路、高速公路,甚至有一些机场等等,或者有一些安置点等等这样一些建设项目,项目建设的时候并没有直接压迫,相对应的矿产资源并没有压迫,但是也是因为各方面原因,地方的行政机关要求该矿关停。有的是以纸质的形式,有的是以口头的形式。当然,口头的形式当然是不对的,是不合法。

这种影响企业用益物权的,必须以正式的公文的法定的权限和程序来进行。口头的方式当然是不对的。但是,各位企业主一直在困扰的一个问题是说我并没有直接被压迫,项目建设时我看了他们的红线图,看了我们的范围图,进行了详细的比较,甚至我们也找专业的机构做出了鉴定,并没有直接压迫,但是相关部门却告诉我们说必须关停,就是为了怕继续开采对在建项目会造成影响。

案例一,省某矿业,2018年因高速公路建设距离矿区太近,地方相关部门告知说该矿场需要关停关闭,但高速公路并没有直接压覆矿区范围,相关部门以其他理由要求的关停,因补偿较低发生了纠纷。该矿业公司的企业主非常困惑,说我到底适不适用于矿产压迫的相关规定?到底属不属于矿产压覆?

案例二,某矿业公司, 2021年因为某铁路的建设,距离该矿区范围很近,相关部门要求其关停矿山,但是并没有直接压覆,如何补偿迟迟未能解决。该矿产资源的董事长和他们的一些专家顾问也是对这一点非常疑惑,说并没有直接压迫。矿产压覆相关的一些规定,压迫矿产相关的一些政策性规定等等,这些还能不能适用?这里就引出一个问题,什么叫压迫矿产或者矿产压覆?

其实,原来国土局的137号文,包括咱们最高人民对矿产压迫,其实是给出了明确的认定的。也就是说在投影范围是不是发生了重叠,如果投影范围发生了重叠,就叫矿产压迫。如果没有发生重叠,那就不叫矿产压迫。那么就像咱们说的这两个案子,他们也请了相关的部门进行了认定,在投影范围上确实没有重叠,那确实不是压迫。那么,这类的问题应当如何解决呢?应当适用哪些法律规定呢?那矿业权人是不是就得不到补偿了呢?如果补偿极低,是不是没有办法维权了呢?不是的。

现在法律的规定是非常齐全的,已经完全够用,大家完全不用担心没法告,不知道怎么告。完全不用担心。所以大家遇到这类问题,建议大家一定要从以下几个方面入手:第一,尽快的搜集证据,事实依据。第二,尽量多的查阅,翻看的规定。第三,要制定一个正确的全面的维权方案,比如说要不要起诉,要不要?如果要起诉的话,那告谁?怎么告?为什么告?凭什么告?这些问题一定要回答得出来。如果说这些问题不搞清楚,有可能会输得很惨,还会搞得自己很没面子。所以这就需要咱们一定要找一个专业的团队进行操作,我们可以为大家提供专业的法律服务。我们会结合您提交的这些证据,结合法律法规,特别是结合我们手里众多的类似案例,胜诉案例,为大家制定一个正确的维权方案,制定一个高效的维权方案,以求达到更好的维权效果。

本文并不代表其法律建议,如遇同类问题应当具体分析。

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